田宮爺爺一路走好！
静冈木屑化星尘， 双轨贯东西。 模型之都梦成翼， 四驱银河不息。
《1979年田宮義雄（已故田宮俊作父親）來香港田宮模型展覽會致開幕詞》
田宮俊作坐在後邊
《70年代田宮義雄（已故田宮俊作父親）香港模型展覽會開幕剪綵》
田宮俊作站在後邊
2025年7月18日，田宫株式会社代表取缔役会长*田宫俊作*（Shunsaku Tamiya）以90岁高龄安然辞世。
静冈的模型流水线短暂静默，而全球数百万双手中的砂纸、喷笔与螺丝刀，正以匠心的节奏继续他未竟的乐章。
《年輕時代的田宮俊作之珍貴影片》
一、从废墟到传奇：静冈木屑中的星火
1946年，其父田宫义雄在静冈空袭后的焦土上创立“田宫商事”，以木材加工维系生计。少年田宫俊作目睹了1951年那场吞噬厂房的大火，也亲历了1953年公司断臂求生、放弃建材业务转型木制模型的破釜沉舟。
1960年，当首款塑料模型“1/800大和号”因定价过高惨败时，26岁的他力挽狂澜：收购旧模具开发50日元赛车模型，以“儿童也能组装的精密”打开市场。次年推出的*1/35豹式坦克*更成转折点——为容纳两枚电池偶然确定的比例，竟成为军事模型黄金标准。
《七十年代專門印有發利隆名字的田宮年刊》
二、重塑行业基因：精密与热血的方程式
田宫俊作的革新从未止步于技术：
• “白色背景”革命：1968年，他推翻传统场景式包装，首创纯白背景盒绘。极简设计让细节锋芒毕露，成为全球模型美学新范式。
• 以真实为尺：为还原保时捷934 Turbo结构，他斥资购入实车拆解。虽静态模型遇冷，却意外催生首款RC遥控车，一年售出10万台，点燃日本遥控车狂潮。
• 迷你四驱宇宙：1982年福特Ranger 4×4开启迷你四驱纪元。至1995年，该系列*全球累计产量突破1亿台*，从街头巷尾到《四驱兄弟》动画，缔造了跨越世代的集体记忆。
《2007年田宮俊作來香港與伙記們和發利隆老闆晚宴於義大利餐廳》
三、驶向地球仪的每个角落：静冈的全球航线
他早预见模型无国界：
• 1968年携1/12本田F-1模型亮相纽伦堡玩具展，成为首个参展的日本厂商；
• 1989年起在美、德、港、菲设立分公司，菲律宾宿务工厂更成亚太枢纽；
• “文化外交”先锋：1990年在英国博文顿坦克博物馆设立“田宫厅”，让模型成为历史教育的载体。
当德国《ModellFan》将“年度模型”奖章授予田宫时，“Tamiya Quality”已从口号升华为行业圣杯。
《田宮俊作與下屬長倉大陸部長和發利隆老闆莫兆華與父親莫顯發（已故）合影》
四、双星照耀之地：遗产与长灯
他留下：
• 学术星火：1995年创立田宫奖学金基金会，资助菲、日学子；
• 静冈模型之都：以“静冈模型教材协同组合”理事长身份，推动该市成为世界模型圣地；
• 永恒设计哲学：“易于理解，连初学者也能享受”的模具准则，至今指导每套新品开发。
即便在2017年女婿昌行病逝后，83岁的他毅然重掌社长之职，直至2024年6月卸任。那贯穿一生的坚韧，恰如田宫战车底盘上咬合齿轮的铿锵。
《早年田宮俊作和發利隆莫兆華先生於日本模型展會後之晚宴合照》
《2019年11月15日烈豪有限公司銷售經理胡淇先生與田宮俊作
於田宫迷你四驱车世界赛前一日在田宫总部合影》
繁星为轨，永续奔驰
